Проекты

Краткое описание

1 марта 2023 года существенно изменился действующий текст правил дорожного движения: в него добавились электросамокаты, новые секции для светофоров, новые знаки, разметка и многое другое. Даже для среднестатистического водителя изучение всех нововведений является непростой задачей, не говоря уже о детях и подростках. Курс правил дорожного движения только поверхностно затрагивается на факультативных занятиях и на нескольких часов по ПДД в рамках уроков ОБЖ. Проект "СИМ БЕЗопасности" направлен на создание новой модели работы по формированию культуры безопасного поведения на улицах города и профилактике детского дорожно - транспортного травматизма. Занятия на площадках проекта (спортивные залы, пришкольные стадионы) включают в себя теорию и практические мероприятия с использованием электросамокатов и велосипедов.
Во время практической части ребят знакомят поправками в правила дорожного движения, которые устанавливают требования для пользователей электросамокатов и прочих СИМ, которые включают в себя знакомство с экипировкой, с новыми дорожными знаками относящимися с пользователям СИМ, с правилами поведения на дорогах и пешеходных переходах и максимально допустимой скоростью, которая разрешена для передвижения на СИМ, правилами остановки и стоянки СИМ, а также с тем, с какого возраста разрешено пользоваться кикшеринговыми самокатами.
Во время практической части участники экипируются и закрепляют полученные знания на практике.
Целевая аудитория дети с 5 по 9 классы. Проект предполагает проведение 30 мероприятий ( по 50 минут каждое) в образовательных учреждениях Ленинградской области ( школы, интернаты, соц. центры) участие не менее 950 детей. А также проведение 4 настольных игр для 5- 7 классов, в ходе игры дети ознакомятся с 45 теоретическими вопросами по ПДД закрепят и запомнят их, участие примут не менее 100 детей.
После прохождения мероприятия дети, участники проекта имеют не только теоретические знания, но и обладают практическими навыками БЕЗОПАСНОГО управления СИМ в разных дорожных ситуациях (внутридворовая езда, пересечение проезжей части, условные сигналы велосипедиста, перевозка велосипедов и СИМ в транспорте, простейший ремонт настройка своего транспорта, дорожные знаки для велосипедистов и людей использующих СИИМ, максимально допустимая скорость, правильная экипировка, просвещение в сфере административной ответственности за нарушение правил).
В социальной группе нашего проекта открыта запись на бесплатные мероприятия. Для записи необходимо согласовать с методистом проекта только дату, время, количество детей и место проведения ( улица, спорт.зал). Запросы на проект приложены в письмах поддержки. Наглядность, доступность теоретического материала и одновременное с теоретическим практическое применение полученных знаний позволяют школьникам без труда усвоить и закрепить материал.
Проект можно без труда отнести к эффективным и малозатратным и быстрореализуемым мероприятиям по повышению безопасности дорожного движения.

Цель

1. Вовлечение несовершеннолетних с 5 по 9 классы в повышение дорожной культуры, формирование у детей системы навыков и знаний о безопасном поведении на дорогах, в качестве водителя и пешехода.

Задачи

1. Формирование у учащихся с 5 по 9 класс знаний и умений способствующих дальнейшему безопасному поседению на дорогах в качестве водителя транспортного средства и СИМ
2. Оценка результатов реализации проекта путем прохождения специального закрытого тестирования по ПДД
3. Формирование позитивного опыта взаимодействия образовательных учреждений с проектом "СИМ БЕЗопасности"на постоянной основе

Обоснование социальной значимости

Статистика ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) ежегодно увеличивается. Такой вид транспорта преимущественно выбирают по той причине, что он обманчиво кажется простым в использовании, чем-то не требующим особых навыков и ответственного подхода, а так же не налагает особых обязательств на водителя. То есть СИМ производят ложное впечатление «взял и поехал ни о чем не думая», но именно это и становится причиной аварий.
В том числе и поэтому привычная и успешно зарекомендовавшая себя программа «Юный велосипедист» ( более 7 лет успешного опыта) была дополнена теоретической и практической базой по знакомству с нюансами использования СИМ и преобразована в проект "СИМ БЕЗопасности".
Петербург и Лен. область стали лидерами в антирейтинге по количеству смертельных ДТП с самокатами . Аварии с участием СИМ, в том числе электросамокатов, в основном приходятся на молодую часть населения. Почти половина пострадавших (42%) младше 20 лет . Чаще всего такие аварии происходят на тротуарах или пешеходных зонах и на регулируемых пешеходных переходах. Больше половины ДТП (51,8%) произошли с участием СИМ, которые принадлежат фирмам, в подавляющем большинстве это сервисы краткосрочной аренды. Подробнее: WWW.SPB.KP.RU: https://www.spb.kp.ru/daily/27576/4845810/
Обращая внимание на неутешительную статистику, президент В.В. Путин в своем обращении кабмину поручил создать центры профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в каждом субъекте РФ. https://tass.ru/obschestvo/6678424
Не зная правил дорожного движения, не имея практических навыков безопасного вождения велосипеда и средств индивидуальной мобильности (самокат и электросамокат, скейтборд, монокол., гироскутер) любой человек, а в особенности ребенок и подросток может стать потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Необходимость проводить мероприятия для подростков с 5 по 9 классы обусловлена объективной необходимостью. Согласно статистике в ДТП по собственной вине чаще попадают дети от 10 до 13 лет. Обратим внимание, что несовершеннолетние научились обманывать алгоритмы и используют кикшеринговые сервисы до официально разрешенного 18- летия. https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2022-09-28-elektrosamokaty-na-mkad-i-ttk-kak-deti-obmanyvajut-servisy-kiksheringa/

Опрос целевой группы (подростки от 10 до 13 лет) не представляется возможным, так как нельзя собирать информацию у несовершеннолетних детей. Однако опрос учителей и заинтересованность сотрудников ГИБДД в проекте говорит, что проект нужен. Отзывы: https://vk.com/topic-213390723_48918218

Проект направлен на решение СЛЕДУЮЩИХ ОСТРЫХ ПРОБЛЕМ: увеличение тяжести последствий при ДТП с участием несовершеннолетних, отсутствие среди несовершеннолетних необходимых знаний по поведению на дороге, отсутствие правильного практического применения знаний по безопасному использованию СИМ

УНИКАЛЬНОСТЬ ПРОЕКТА заключается в том, что с 1 марта 2023 года в правила дорожного движения внесены самые масштабные изменения за последние 30 лет. С ПДД, которые необходимы знать учащимся специалисты проекта "СИМ БЕЗопасности" и сотрудники ГИБДД будут знакомить на наших мероприятиях.

Аналитическая справка Лен. область: https://sch6.edu.sbor.net/fileadmin/doc/bezopasnost/2022/Obzor_travmatizma_za_2_mesjaca.pdf
Возрастной портрет нарушителя: https://www.autonews.ru/news/6273c9429a794707201aef8f
Нововведения с 1 марта 2023 года : https://pddmaster.ru/novoe/pdd-top-0323.html#3

География проекта

Тосненский, Ломоносовский, Гатчинский, Кировский

Целевые группы

1. Учащиеся с 5 по 9 класс включительно
2. Педагоги образовательных учреждений